Tänne palautetaan moottoreista kertynyttä tietoa. Samuel, Stögö ja Valtteri V, tehkää yhteistyötä, ettei tule päällekkäisyyttä.

Eri valmistajien moottorityypit.

Mercedes-Benz
Actros 460 kw,15,6l
6 sylinterinen
Iskutilavuus 15.6
Nimelliskierrosluku 1600
Nm 3000
Max Vääntömomentti [nm kierrosluvulla 1/min] 1100
Euro v (vakio varuste)
Eev (lisävaruste)
Euro VI (lisävaruste)
Mersun suora ruiskutus järjestelmä ruiskuttaa yli 2000 tuhannen baarilla poltto ainetta sylinteriin. joka takaa alhaisemmat co 2 päästöt sekä hiukkas-ja typpioksidi päästöt.

Renault
Moottorin tekniset tiedot
Renault DTI: 480
Hevosvoimat 520
Renault tarjoaa jopa tämän vuosi tuhannen teknologiaa hyvällä kilpailu menestyksellä, autosta löytyy common rail merkkinen järjestelmä (DTI) joka tarjoaa suuren ruiskutus paineen myös moottorin alhaisella kierrosalueella. Uudet teknologiat: suutin hiukkassuodattimen tehokkaan jälkipolton varmistamiseksi, yli 95 % hiukkasista suodattuu. Lisäksi on ominaisuus nimeltään pakokaasujen jälkikäsittely-järjestelmä.

Daf XF
Moottorina toimii paccar mx josta löytyy 410,460 ja 510 hv versiot, tässä käsitelty 510 hv versiota.
510 hv koneesta löytyy 2 500 newtonmetriä suurin vääntö, joka on käytettävissä 1000-1400 r/min.
Smart-ruiskutus järjestelmän ja Daf scr – tekniikan ansiosta mx-moottrista voidaan varustaa päästöstandardin euro 4 tai euro 5 (esim erillinen nokisuodatin). MX moottori tarjoaa integroidun moottorijarrun josta irtoaa 200-325 kw jarrutustehon nopeudesta 1500-2100 r /min.
Daffin huoltovälejä voidaan kasvattaa, jopa lukemaan 90 000 kilometriin asti, koska Daffin suunnittelijat ajattelevat ostajan lompakkoa. Keskipakosuodattimen ja synteettisen öljyn avulla huoltovälit ovat pitkiä, huoltoväliä voidaan jopa kasvattaa 150 000 kilometriin. Daffin sylinterikansikaan ei ole mikään tavallinen, sellainen jota ei löydy joka nyrkkipajalta se on compact graphite iron. Sylinterinkannen erittäin hyvät integroidut toiminnot edustavat erinnomaista kestävyyttä. Öljynsuodin, öljytermostaatti ja öljyjäähdytin on pistetty yhteen samaan pakettiin, joka mahdollistaa 25 % prosenttia vähemmän osia moottorissa.

Volvo
Volvo FH16
Moottorina toimii D16K750 (552kW)
Euro 6
Sylintereiden lukumäärä 6
Tilavuus 16,1 dm3
Isku pituus 165 mm
Sylinterin halkaisia 144 mm
Puristussuhde 16.0:1
Taloudelinen kierrosalue 1000-1300 rpm
Pakokaasujenjarru teho 230kw (2200rpm)
Veb+-teho 470kw (2200rpm)
Veb+ lisävaruste
Öljynsuodattimet 2 päävirtasuodatinta, 1 ohivirtasuodatinta
öljyntäytösmäärä mkl. Suodatin 42L
Jäähdytysjärjestelmä vetoisuus 48L
Teho enintää 1600-1800 rpm 750 hv
Vääntö enintään 950-1400 rpm 3 550 Nm

lähde: valmistajien ja maahantuojien verkkosivut

Tuomas V:
Esitys 1