2-akselinen auto 18,0 t, jos auto on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ennen 1.11.2013 20,0 t*
\n3-akselinen auto 25,0 t
\n– jos vet\u00e4v\u00e4ss\u00e4 akselissa on paripy\u00f6r\u00e4t ja ilmajousitus 26,0 t
\n– jos vet\u00e4viss\u00e4 akseleissa on paripy\u00f6r\u00e4t eik\u00e4 yhteenk\u00e4\u00e4n akseliin kohdistu
\nyli 9,5 tonnin massaa\t26,0 t
\n– jos auto on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ennen 1.11.2013 ja sen vet\u00e4v\u00e4ss\u00e4 akselissa
\non paripy\u00f6r\u00e4t ja ilmajousitus\t28,0 t*
\n– jos auto on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ennen 1.11.2013 ja sen vet\u00e4viss\u00e4 akseleissa on paripy\u00f6r\u00e4t
\neik\u00e4 yhteenk\u00e4\u00e4n akseliin kohdistu yli 10,5 tonnin massaa 28,0 t*
\n– jos kyseess\u00e4 on linja-auto, jossa on nivel\t28,0 t
\n4-akselinen auto\t31,0 t
\n– jos vet\u00e4v\u00e4ss\u00e4 akselissa on paripy\u00f6r\u00e4t ja ilmajousitus\t35,0 t
\n– jos vet\u00e4viss\u00e4 akseleissa on paripy\u00f6r\u00e4t eik\u00e4 yhteenk\u00e4\u00e4n akseliin kohdistu
\nyli 10,5 tonnin massaa 35,0 t
\n– 5-akselinen auto 42,0 t<\/p>\n
Ajoneuvoyhdistelm\u00e4n sallitut massat<\/strong>
\nauton ja puoliper\u00e4vaunun yhdistelm\u00e4 48,0 t
\nauton ja keskiakseliper\u00e4vaunun yhdistelm\u00e4 44,0 t
\n auton ja varsinaisen per\u00e4vaunun yhdistelm\u00e4
\n– jossa on 4 akselia\t36,0 t
\n– jossa on 5 akselia\t44,0 t
\n– jossa on 6 akselia\t53,0 t
\n– jossa on 7 akselia\t60,0 t*
\n– jossa on 8 akselia\t64,0 t
\n– jossa on 8 akselia ja jonka per\u00e4vaunujen
\nmassasta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 65 prosenttia kohdistuu paripy\u00f6r\u00e4llisiin akseleihin\t68,0 t
\n– jossa on 9 akselia\t69,0 t
\n– jossa on 9 akselia ja jonka per\u00e4vaunujen
\nmassasta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 65 prosenttia kohdistuu paripy\u00f6r\u00e4llisiin akseleihin 76,0 t
\nJos ajoneuvoyhdistelm\u00e4n massa on yli 44 tonnia, pit\u00e4\u00e4 vetoauton moottorissa olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 5 kilowattia jokaista tonnia kohden.
\nEsimerkiksi 76 tonnisessa yhdistelm\u00e4ss\u00e4 380 kW (= 5 kW * 76 t)<\/p>\n